說車齡 "幾年" 有意義嗎? 請大家推廣用 "里程數" 來表達吧!!!

常常(不是常常, 是幾乎, 是99%)看到大大們表達自己的車齡有幾年幾年的, 比方說車齡三年, 車齡五年這樣的,

每次看到/聽到這種表達方法, 我的心裡總是會不由自主的冷笑一下, 浮現出一段內心的OS獨白:

恩, 無意冒犯, 不過從外觀大略的來看, 阿你一年是才騎幾公里阿, 三年還是五年又能給你累計總共多少公里?
還是難道你的 "年" 也是算距離的單位呀?


不才在下小生我一直想發這篇文, 呼籲大家改用 "里程數" 來表達自己的經驗值, 而不是 "年數"

比方說, 他的累積里程數有1.5萬公里, 你總共騎了25000KM, 這樣

這樣才能讓人生起敬重感, 不是嘛~!



飛機駕駛員有表達自己經驗值的方式, 自行車車手也該用準確一些的方式是吧~~!
請問您的"車價"多少?
不多,約200張小朋友而已.

相同時間騎乘山路100公里跟騎乘河濱100公里
不知道哪一個比較值得敬重?

又,3年騎2萬公里跟5年騎2萬公里
不知道哪一個比較值得敬重?

所以,還是說"車價"比較有意義.

t.y. wrote:
常常(不是常常, ...(恕刪)

t.y. wrote:
飛機駕駛員有表達自己經驗值的方式, 自行車車手也該用準確一些的方式是吧~~!(恕刪)



你以為每個騎車的騎士 都配備gps 在記錄生涯的騎車哩程?

我老家對面的阿伯,他從我小就來回騎腳踏車去市區上班

來回約15km…

騎到我現在都結婚生小孩,他也退休

你要我問他說你的總里程數是多少

他一定會覺的我有病…

在台灣比較有名的幾項活動,
例如西進武嶺,塔塔加,陽金P字道,雙北,200K,300K...
用這個成績來比就好了,

我假日出門就只騎60K,
但爬昇2000M,

一星期目標訂5000M,
但我不會說目標訂150K.

再來,
5000M用11小時騎完和10小時騎完,
強度就差很多.

所以,
還是說說自己比較有名的賽段時間來比就好...
無意冒犯,不過我覺得不管比什麼,都沒有顯著的意義。
想必樓主是對自己里程數很自豪才發這文吧?
但就如樓上幾位所說的.你說車齡沒意義.里程數又有啥意義勒?
我的碼錶一換電池就里程數歸零.我從來也沒去計總里程.
最多是看看當天里程數而已.
而且現在一假日就是陽金P字道或巴拉卡+楊金來回.
跟騎自行車道淡水到木柵來回同樣7X公里強度能相比嗎?
更別提那平菁街.菁山路25巷.助航站.中直路那些瞬間坡度破10%的路了.
武嶺騎5000公里和自行車道騎10000公里哪個令人敬佩呢?
要說敬佩還是看”速度”和”耐力”吧?
你楓林橋到風櫃嘴騎25分內我會佩服你.登輝大道到二子坪45分內我佩服你.
或像上次一位老先生用了2X小時一日雙北我也會佩服.
但如果你看了我少少的里程數後很驕傲的跟我說你騎了1萬公里我應該也是會冷笑

t.y. wrote:
常常(不是常常, 是...(恕刪)


上面的大大們~~有需要炮火這麼猛烈嗎??

版大只是想要表達用一個可以共同的語言,一種依據來表示騎車的現狀而已

就像你轎車或機車要定期保養時,保養人員也是看里程數來做依據保養吧!!

誰管你開車或騎機車是在平地開或在高山開~~保養人員還是看里程數吧

除非有特殊要求~才會另外保養

回到正題~~
每個人騎車的路線,強度,距離,時間都不一樣~~

而且每次都不一定騎相同的路線,

但總要有簡單又明瞭的共通語言吧!!

當然也可以講的落落長~的表達你騎車的能力~~

享受單純的騎車樂趣就好了~


騎到一定程度就不會去想這麼多了
多騎就對了
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半
單車是熟男的尊嚴

不管是體能還是車價 三不五時要拿出來說說嘴才爽

如果用里程或是獎章方式來表達

那豈不是戳到死穴了
還是用西進武嶺時間來算比較妥當
全台灣最具指標性的地標!

以後車隊自我介紹就打

名字:王小明
綽號:武嶺神腳
車種:淑女車
武嶺時間:兩小時半

這樣約騎多方便~哈哈哈
同程度的一起約也不用你等我我等你等到身體都涼了
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