Gogoro買了 後悔的十大缺陷!!

song945 wrote:
選擇適合自己的交通工...(恕刪)


偏偏有一堆人喜歡忽視這些,主張自己多方便多方便
現實上以交通用,電動機車根本便利性沒超越燃油車。頂多是多點娛樂和話題性質

至於缺點太多,咱只是每次討論只要專注在一點就好,不需要每次都把每個缺點都講一輪,省得模糊焦點


老拿自己不是很強的地方來當優點,當然會被講話拉
不是每個人交通代步都是都市走走
會上網,在機車討論區的有一大票民眾都應該參加過車隊旅遊活動,跑山等等之類的族群
當然網路上要明確告知這台車並不適合這樣旅遊。
CcCManCcC wrote:


歐,那為了上武嶺...(恕刪)

電車
目前不能上 合歡山武嶺,有什麼好嘴的,無聊。

開車
上去就好了。

多數人買一台機車的決策點,跟去合歡山武嶺,一點關係都沒有
廢宅棄神類 wrote:
本來就是要評估自己的...(恕刪)
LU660104 wrote:
電車目前不能上 合歡...(恕刪)


總是要先嘴一下那些覺得狗車換電站無慮的啊
CcCManCcC wrote:
總是要先嘴一下那些覺...(恕刪)

雙北騎車真的無慮啊,
沒被你嘴到感覺可惜...
tjptw wrote:
騎Gogoro 不方...(恕刪)

你這什麼思維,連玉山氣象測候站的人員,都要爬上玉山了,拿這來比喻?
要快天候好時,搭直升機吧!
song945 wrote:

雙北騎車真的無慮啊...(恕刪)

雙北真的無慮嗎?
那之前小女生在新店換電至福山,回到烏來就掛點了,是假新聞!
我之前在台北讀書,愛釣魚,對北部一些地方還是了解的。如果從侯銅至牡丹,沿雙溪貢寮,那一路風景很好,很多密境,如果不先規劃,我不相信ggr 可以簡單完成?
song945 wrote:
雙北騎車真的無慮啊,...(恕刪)

可以忍受一天換八電,基本在某個程度上已經算是人生勝利組了
song945 wrote:
雙北騎車真的無慮啊,...(恕刪)


對阿,樓上也說了

那烏來是扛假的呦..那新北市耶

甚至整個北海岸,還有很多深山路線,都無慮?!

這都是雙北阿
三元鋰遇到低溫性能會大減弱
去武領賞雪需要換成磷酸鐵鋰或鈦酸鋰電池
可惜gogoro只提供三元鋰
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