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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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u9207008

798分

樓主

個人積分：798分

文章編號：20398579

擴缸和改缸套件的不同

擴缸(用原廠汽缸來修大進排氣量)是不是比用改裝套件的汽缸耐用的多?兩者的差異在哪?就我所知有些重機想玩改缸都是用原廠缸來擴缸原因是什麼?為什麼市面上小車改缸都是直接換套件而不是擴缸?

2010-06-21 22:07 #1

文章關鍵字

改缸套件

296分

2樓

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文章編號：20398700

u9207008 wrote:
就我所知有些重機想玩改缸都是用原廠缸來擴缸原因是什麼?

便宜~肉多~料件品質足夠

u9207008 wrote:
為什麼市面上小車改缸都是直接換套件而不是擴缸?

量大~套件成本均攤後價格較低~拆引擎工資高

296分

3樓

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文章編號：20398781

GSX-R600原廠缸要三萬多台幣(日本料價換算)
GSR125 原廠缸不到三千台幣(料錢)

這樣你應該很了解了吧 orz

orz

redbox

393分

4樓

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文章編號：20398898

汽缸單價的關係吧~
小綿羊的汽缸+活塞一組才1000~3000元不等，當然是直接更換。
重機的汽缸不是1000~3000元就能買的到，所以搪缸會較划算。

u9207008

798分

樓主

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文章編號：20398950

除了價格差異
我想知道擴缸是不是比較耐用?
而套件可以改比較大?

祝大家年年都有頭香可以插!

296分

6樓

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文章編號：20400470

基本上搪缸耐用度一定降低~這是肯定的 ^++^

^++^

肉(缸壁厚度)留的越少耐用度會越低 ^++^

^++^

至於改裝汽缸...要看材質~以及缸壁厚度來決定
耐用度方面~比原廠高的絕對有~錢的問題!!

以上皆針對汽缸料件.....不包含組裝及手路問題