很多人可能碰過「貓躲進車子引擎室」的經驗
但為了一隻貓，全車拖回關渡保養廠拆底盤、
這種難得的經驗 台賓說我是全台灣第一個.....
昨天是母親節
當大家都在慶祝的時候
我花了快一整天時間、為了救一隻小貓
有圖有真相
未來各位車主如果碰到類似狀況
也可以依循我這次採用的方式「安全處理」
故事是這樣的
母親節當天凌晨十二點
我心血來潮開車出門兜風、順便研究新的C-class如何透過藍芽撥放youtobe的MV(題外話)
行經內湖大湖公園
想說好幾年沒來、遂下車拍個照片紀念吧
路邊看到幾個路人對著樹上看，原來有隻幼貓困在很高的樹上不敢下來
據說是與母貓走散、又被野狗追情急之下衝上樹卻不敢下來，一整晚都在喵喵叫...
後面的事情就更誇張了
大家在樹下折騰一個小時貓還是下不來
某個見義勇為的路人爬上路把貓「救下來」
沒想到這小傢伙大概受了驚嚇
跑一跑自己「跳進」大湖公園的湖水中游泳
於是見義勇為的超人就「自己下水救貓」
一番努力過後終於把快溺水的貓救上岸
沒想到，丟上岸之後小貓又不斷的在欄杆邊像是要自殺的人要跳不跳... 僵持不下
此時大家沒有辦法
只好打了台北市的動保處電話求助
偏偏動保處表示北投剛發生車禍有人撞傷動物要送醫
我們就在岸邊苦苦等候「兩小時」
等到半夜大約三點多終於來了
於是換專業的拿著那網子來抓
就這樣電光石火之際... 小貓從岸邊跑到馬路上來
下一步躲到我停在路邊的車底盤，大家就眼爭爭看著牠「消失在車內」
接下來一小時
專業的救貓員用各種方式引誘貓出來
大喊大叫、貓罐頭、按喇叭... 各種方式都試過
不出來就是不出來
然後動保處接到電話去拯救下一隻貓，
對我們說「等牠累了自己就會跑出來～」 然後先閃了
留下我和路人繼續等
然後就天亮了，迎接母親節的第一道曙光
原本想說發動車子先回家
但上網GOOGLE看到這新聞就怕到了
總是不希望有小動物在我車內有三長兩短....
浪貓仔仔鑽進車引擎內「躲貓貓」 截尾斷腿成三腳貓(http://www.ettoday.net/news/20141006/409879.htm)
束手無策之下，只好出最後一招
撥打車門上08000 365 24的電話求救
服務員立即安排賓士信用卡的特約拖吊車前來支援... 這時候已經是上午七點
等了約半小時拖吊車就到了
就這樣一路跟著回到關渡總廠... 直接開進保養中心
雖然週日沒有師傅值班
好家在有假日的「服務專員」接待協助
據說專員專門協助保修之外的「疑難雜症」處理
為了防止小貓之後又躲進「別的賓士車內」
專員特別把其他車都開出去、鐵門全部拉上...
原來c-class底盤有好多片護板
用來保護底盤、外加平整化降低風阻讓油耗更漂亮
剛好小貓就躲在這些護板內的空間，只好把底盤護板拆掉.......
(話說，德國人的龜毛設計真不是蓋的，光是手動拆完螺絲就耗了半小時
)
一共拆了兩大片
才終於發現小貓躲在裡面...
抓出來之後又上演大追捕，專員說這大概是第一次在維修中心抓貓
最後終於......... 看到你了.......
找到兩個賓士原廠的紙箱裝起來...避免再次落跑
離開關渡總廠後，立即送去獸醫檢查，
好在健康狀況一切安好，除蚤後休養一周後就可以送養去寄養家庭囉～(昨天的好心路人願意收養)
一切處理完回到家已經下午要累趴了，
不知不覺耗了一整晚，好在完全順利，
重點是： 拖吊救援費0、賓士原廠拆車處理費0、獸醫掛號費250...
多救了一個生命= 無價
最後感謝辛苦的拖吊車大哥、關渡服務專員、獸醫、好心路人犧牲母親節的協助！
